Crystal Palace
Tháng 1 năm 2026 chứng kiến sự thay đổi rõ nét trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam khi một số mẫu xe ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, trong khi những mẫu khác lại đối mặt với sự sụt giảm doanh số. Mặc dù có biến động về con số bán hàng, vị trí dẫn đầu của Ford Ranger vẫn được duy trì vững chắc, khẳng định sức hút mạnh mẽ trong thị trường này.
Bước vào năm mới, thị trường xe bán tải trải qua bức tranh đa chiều với sự phân hóa rõ rệt giữa các mẫu xe. Trong khi một nửa mẫu xe ghi nhận bước tiến về doanh số thì phần còn lại lại gặp khó khăn, giảm sút so với tháng trước. Tuy nhiên, điều này không làm lung lay vị trí thống lĩnh của Ford Ranger trên bảng xếp hạng doanh số bán tải tại Việt Nam.
Ford Ranger tiếp tục khẳng định vị thế khi đạt doanh số 1.854 chiếc trong tháng đầu năm 2026, giảm nhẹ 15,6% so với cuối năm 2025 nhưng vẫn bỏ xa các đối thủ khác trong phân khúc. Sự bền vững này giúp Ranger không chỉ đứng đầu nhóm xe bán tải mà còn nằm trong danh sách 10 mẫu ô tô bán chạy nhất toàn thị trường Việt Nam.
Ford Ranger giữ vị trí số một tại Việt Nam
Sức hấp dẫn của Ford Ranger đến từ thiết kế hiện đại và trang bị tiện nghi phong phú cùng công nghệ an toàn tiên tiến. Dải phiên bản đa dạng với mức giá từ 665 triệu đến hơn 1,3 tỷ đồng đã giúp sản phẩm dễ dàng tiếp cận nhiều nhóm khách hàng khác nhau, từ mục đích cá nhân đến kinh doanh, góp phần tạo nên thành công bền vững cho mẫu xe này.
Đứng ngay sau Ford Ranger là Mitsubishi Triton với doanh số đạt 442 xe trong tháng 1/2026, tuy giảm tới 23,6% so với cuối năm ngoái nhưng vẫn giữ được vị trí thứ hai ở phân khúc bán tải. Mitsubishi Triton được đánh giá cao bởi ngoại hình trẻ trung và trang bị tương đối đầy đủ so với mức giá niêm yết từ 655 đến 924 triệu đồng.
Mitsubishi Triton giữ vị trí thứ hai phân khúc xe bán tải
Ngoài ra, việc hãng duy trì thường xuyên các chương trình ưu đãi chính hãng giúp Mitsubishi Triton giữ được sức cạnh tranh tương đối ổn định trên thị trường dù gặp phải áp lực giảm sút về lượng tiêu thụ.
Điểm sáng đáng chú ý nhất trong tháng vừa qua thuộc về Toyota Hilux và Isuzu D-Max khi cả hai đều ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ. Toyota Hilux bất ngờ vươn lên vị trí thứ ba với doanh số đạt 128 chiếc, tăng tới gần 73% so với tháng trước đó – mức tăng lớn nhất trong toàn phân khúc.
Toyota Hilux thế hệ mới gây chú ý tại thị trường Việt Nam
Đà tăng trưởng của Toyota Hilux có được nhờ model thế hệ mới ra mắt ngay đầu năm 2026 với diện mạo trẻ trung hơn cùng nhiều cải tiến về trang bị và tiện nghi. Bên cạnh đó, việc giảm giá bán xuống dao động từ 632 đến 903 triệu đồng cũng góp phần thúc đẩy sức mua tăng cao cho dòng xe này.
Song hành cùng Hilux, Isuzu D-Max cũng ghi nhận tín hiệu tích cực khi đạt doanh số 117 chiếc, tăng gần 52% so với tháng trước. Hiện đây là mẫu xe có giá thấp nhất phân khúc bán tải tại Việt Nam với mức niêm yết từ 650 đến 880 triệu đồng.
Tuy vậy, Isuzu D-Max vẫn đang đối mặt với thách thức về thiết kế chưa thực sự tạo được sức hút và hình ảnh thương hiệu chưa đủ mạnh để cạnh tranh quyết liệt trên thị trường kéo dài. Đây là yếu tố khiến mẫu xe khó có thể bứt phá vượt bậc trong thời gian tới mặc dù sở hữu lợi thế về giá.
Nhìn chung, thị trường xe bán tải tháng 1/2026 ghi nhận sự phát triển đa dạng với các diễn biến trái chiều giữa các mẫu xe. Ford Ranger tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu dù chịu áp lực giảm nhẹ; Mitsubishi Triton đứng vững ở vị trí thứ hai mặc dù doanh số có phần sa sút; trong khi đó Toyota Hilux và Isuzu D-Max tạo bất ngờ khi ghi nhận mức tăng trưởng vượt trội nhờ những chiến lược nâng cấp sản phẩm và điều chỉnh giá hợp lý.
