Crystal Palace
Mazda CX-5 hiện đang tạo nên một nghịch lý thú vị khi dù đã là phiên bản cũ kỹ, chiếc SUV này vẫn chiếm ưu thế áp đảo trước nhiều mẫu xe mới ra mắt. Lý do chính đến từ mức giá cạnh tranh cùng trang bị đầy đủ, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng. Phiên bản cao cấp của CX-5 được niêm yết ở mức dưới 830 triệu đồng, nhưng thực tế khách hàng có thể sở hữu với giá ưu đãi chỉ khoảng 789 triệu đồng. Thậm chí, có thời điểm phiên bản tiêu chuẩn còn được giảm giá xuống gần 700 triệu, ngang tầm các xe phân khúc nhỏ hơn. So với những đối thủ như Honda CR-V hay Ford Territory, CX-5 rõ ràng tạo ra lợi thế lớn về mặt tài chính khi khách hàng có thể tiếp cận phiên bản cao cấp với giá thấp hơn đáng kể so với các xe cùng phân khúc.
Mazda CX-5 luôn được xem là một chiếc xe tham khảo phổ biến dành cho người mua ô tô lần đầu hay khách hàng muốn tìm kiếm sự cân bằng giữa giá thành và trang bị. 
Mazda CX-5 là lựa chọn phổ biến khi mua xe
Điểm mạnh nổi bật của Mazda CX-5 nằm ở khả năng đáp ứng vừa vặn mọi nhu cầu thiết yếu nhờ bộ trang bị phong phú dù mẫu xe đã bước vào cuối chu kỳ sản phẩm. Thiết kế ngoại thất giữ nguyên ngôn ngữ Kodo đã làm nên thương hiệu cho Mazda gần một thập kỷ qua. Phiên bản Premium được trang bị hệ thống chiếu sáng Full LED tự động điều chỉnh góc chiếu sáng cùng nhiều cảm biến hỗ trợ trước sau và camera 360 độ sắc nét. Gói an toàn i-Activsense cung cấp các tính năng chủ động giúp tăng cường bảo vệ, đặc biệt phù hợp với điều kiện giao thông đô thị phức tạp. Mâm xe kích thước lớn 19 inch kết hợp khoảng sáng gầm tới 200mm giúp chiếc SUV này linh hoạt khi di chuyển trên nhiều địa hình khác nhau.
Không gian nội thất bên trong không chỉ rộng rãi mà còn được trang bị các tiện nghi vượt trội so với mức giá bán. Trong phân khúc khoảng 800 triệu đồng, rất ít đối thủ có thể cung cấp hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD, camera toàn cảnh, ghế trước chỉnh điện tích hợp nhớ vị trí và cả chức năng sưởi cũng như làm mát ghế. Vô lăng tích hợp tính năng sưởi và kính cách âm hai lớp mang lại trải nghiệm lái thoải mái trong mọi mùa. Đặc biệt, chất lượng hoàn thiện bên trong khoang lái của CX-5 luôn nhận được đánh giá tích cực bởi sự tinh tế và chú trọng vào trải nghiệm người dùng.
Trang bị đầy đủ chiều lòng chủ xe
Trang bị đầy đủ chiều lòng chủ xe
Trang bị đầy đủ chiều lòng chủ xe
Trang bị đầy đủ chiều lòng chủ xe
Trang bị đầy đủ chiều lòng chủ xe
Khối động cơ SkyActiv dung tích 2.0L trên Mazda CX-5 sản sinh công suất tối đa 153 mã lực cùng mô-men xoắn đạt mức khá ổn định là 200 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp mang lại trải nghiệm vận hành mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu. Điểm cộng tiếp theo là sự yên tĩnh khi dừng đỗ, đồng thời vô lăng phản hồi tốt và độ siết tay lái vừa phải khiến việc điều khiển trở nên dễ dàng và chính xác hơn nhiều đối thủ trong cùng phân khúc. Những yếu tố này đặc biệt quan trọng với khách hàng tại Việt Nam vốn quan tâm đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như cảm giác lái an toàn và thoải mái.
Mặc dù vậy, Mazda CX-5 cũng tồn tại một số hạn chế nhất định do thiết kế đã khá lâu đời chưa bắt kịp xu hướng hiện đại mới nhất hiện nay. Ngôn ngữ thiết kế vẫn giữ phiên bản cũ (6.5) chưa nâng cấp lên phiên bản mới nhất (7.0) đang có mặt trên nhiều dòng sản phẩm cùng hãng như Mazda3 hay CX-30. Màn hình giải trí kích thước chỉ dừng lại ở mức 8 inch – khá nhỏ so với chuẩn chung hiện nay và không hỗ trợ thao tác cảm ứng trực tiếp, gây khó khăn khi sử dụng các chức năng bản đồ hoặc giải trí trong quá trình di chuyển.
Về không gian nội thất, mặc dù rộng rãi nhưng khoảng trống để chân phía sau chưa thực sự thoáng đãng so với các đối thủ cùng phân khúc. Ghế ngồi cũng không có độ ngả sâu để tạo cảm giác thư giãn hoàn toàn cho hành khách trên những chuyến đi dài ngày. Đáng chú ý hơn cả là hệ thống treo đa liên kết tuy được đánh giá cao về mặt lý thuyết song khi vận hành thực tế lại đôi lúc tạo cảm giác thiếu ổn định, chòng chành khi vào cua hoặc chạy trên đường gồ ghề. Khả năng cách âm của chiếc SUV này cũng chưa thật sự tương xứng với kỳ vọng khi tiếng vọng từ gầm và môi trường bên ngoài vẫn còn lọt vào khá rõ ràng bên trong khoang cabin.
Một số điểm hạn chế của Mazda CX-5
Một số điểm hạn chế của Mazda CX-5
Một số điểm hạn chế của Mazda CX-5
Một số điểm hạn chế của Mazda CX-5
Một số điểm hạn chế của Mazda CX-5
Một số điểm hạn chế của Mazda CX-5
Trước mắt người tiêu dùng Việt Nam là sự xuất hiện sắp tới của thế hệ mới Mazda CX-5 dự kiến ra mắt năm 2026 với cải tiến toàn diện từ thiết kế ngoại thất trẻ trung hơn đến việc mở rộng không gian cabin và nâng cấp mạnh mẽ về công nghệ lẫn trang bị an toàn. Tuy nhiên mức giá dự kiến sẽ không còn mềm mại như hiện nay mà sẽ tăng lên đáng kể nhằm phản ánh đúng hơn vị thế sản phẩm cao cấp hơn trong phân khúc SUV cỡ C.
Mazda CX-5 thế hệ mới sắp ra mắt
Đối với nhóm khách hàng lần đầu mua xe hoặc gia đình cần phương tiện đảm bảo sự tiện nghi tối ưu đi kèm ngân sách hợp lý thì phiên bản hiện tại của Mazda CX-5 dường như là lựa chọn rất khó bỏ qua nhờ sự cân bằng giữa giá cả và trang bị. Với ưu tiên tiết kiệm chi phí nhưng vẫn mong muốn đầy đủ tính năng an toàn và tiện ích, mẫu SUV này có thể nói là “món hời” hiếm hoi khó tìm thấy ở phân khúc tương tự. Do đó nếu chưa quá quan trọng về công nghệ đời mới nhất, việc lựa chọn ngay phiên bản hiện hành sẽ là giải pháp hợp lý và tiết kiệm trước khi thế hệ tiếp theo chính thức lên kệ.
