Crystal Palace
VinFast Minio Green gây ấn tượng mạnh mẽ với khả năng đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển của người có chiều cao lên đến 1m80. Dù sở hữu kích thước nhỏ gọn và thiết kế dễ thương mang hơi hướng nữ tính, mẫu xe này không hề khiến người dùng có vóc dáng cao lớn cảm thấy chật chội hay bất tiện. Nhờ các cải tiến thông minh trong khoang nội thất và bố trí không gian hợp lý, Minio Green tỏ ra vô cùng linh hoạt khi di chuyển trong đô thị đông đúc, đồng thời vẫn đảm bảo sự thoải mái cần thiết cho cả tài xế lẫn hành khách. Những trải nghiệm thực tế cho thấy chiếc xe cỡ nhỏ này có thể ‘cân’ được người cao lớn mà không làm mất đi sự tiện nghi tối thiểu.
VinFast Minio Green là mẫu xe nhỏ nhất của hãng.
Về ngoại thất, VinFast Minio Green nổi bật với kiểu dáng bo tròn nhẹ nhàng hơn so với các sản phẩm trước đó của hãng. Mẫu xe thử nghiệm mang màu hồng đặc trưng, tạo cảm giác duyên dáng và thân thiện, phù hợp đối tượng sử dụng vận tải dịch vụ nội đô. Điểm nhận diện đặc sắc của thương hiệu vẫn được giữ nguyên qua thanh mạ chrome hình cánh chim cùng logo đặt trên đầu xe. Mặc dù nằm ở phân khúc giá thấp nhất trong danh mục sản phẩm của VinFast, mức đầu tư về mặt thiết kế và trang bị bên ngoài không hề kém cạnh với hệ thống đèn chiếu sáng công nghệ LED hiện đại, giúp tăng cường độ sáng khi di chuyển trong phố cũng như gia tăng tính thẩm mỹ và sự sang trọng cho tổng thể.
Với kích thước tổng thể chỉ dài 3.090 mm và rộng gần 1,5 m, Minio Green phù hợp hoàn hảo cho những cung đường phố nhỏ hoặc ngõ hẹp vốn thường gây khó khăn cho các dòng xe lớn hơn. Bộ la-zăng 13 inch kết hợp với lốp có thông số 155/65R13 tuy không phổ biến rộng rãi nhưng hỗ trợ khá tốt trong việc giữ cân bằng khi di chuyển và tăng tính linh hoạt trong quá trình xoay trở. Thay vì trang bị lốp dự phòng truyền thống, nhà sản xuất đã lựa chọn cung cấp bộ vá lốp nhằm giảm thiểu trọng lượng cũng như tối ưu không gian lưu trữ bên dưới cốp sau. Hệ thống phanh được bố trí phanh đĩa phía trước cùng phanh tang trống phía sau – một cấu hình phổ biến ở nhiều mẫu xe đô thị – vừa đủ an toàn vừa tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.
Một điểm cộng đáng chú ý khác là hệ thống treo độc lập McPherson áp dụng đồng bộ cả phía trước và sau giúp chiếc xe vận hành ổn định hơn trên các địa hình gồ ghề hay qua ổ gà. Trong trải nghiệm thực tế tại khu vực đô thị với nhiều đoạn đường nhỏ và nhiều chướng ngại vật như gờ giảm tốc hay nắp cống, cảm giác lái rất mềm mại và ít bị rung lắc khó chịu, góp phần nâng cao sự thoải mái khi di chuyển hàng ngày. Khu vực cốp xe tuy có dung tích hạn chế nhưng cách mở khóa khá đặc biệt: bạn phải thao tác từ bên trong cabin thay vì mở trực tiếp từ phía sau ngoài xe. Với một mẫu xe phục vụ chủ yếu cho nhu cầu đi lại ngắn hạn trong thành phố thì đây không phải là điểm trừ lớn.
Minio Green gây bất ngờ khi vẫn bố trí được bốn vị trí ngồi mặc dù kích thước tổng thể khá khiêm tốn. Người lái cao khoảng 1m80 cùng cân nặng khoảng 80 kg sẽ cảm nhận rõ sự thoáng đãng hơn khi bước vào khoang nội thất so với phiên bản VF3 tiền nhiệm nhờ trần xe được làm cao hơn và tạo hình lõm nhẹ nhằm tránh tình trạng va chạm đầu lúc ngồi xuống. Tuy nhiên, người dùng có chiều cao trên 1m75 vẫn nên lưu ý một chút vì khoảng không trên đầu chỉ vừa đủ chứ không thực sự rộng rãi thoải mái như các dòng xe cỡ lớn. Thao tác ra vào hàng ghế sau còn tồn tại đôi chút hạn chế nhất định nếu hành khách mặc váy hoặc đi giày cao gót; do đó ghế trước sẽ phù hợp hơn cho những trường hợp này, trong khi hàng ghế sau đem lại sự tiện lợi hơn dành cho nam giới.
Nội thất xe tương đối đơn giản.
Khoảng để chân được thiết kế khá hợp lý với sàn xe có độ sâu vừa phải và mặt ghế trước lõm vào nhằm tránh gây cản trở đầu gối người ngồi phía sau. Dù không gian tổng thể chưa thật sự rộng thoáng nhưng với mục đích phục vụ các chuyến đi ngắn từ 3 đến 4 km, trải nghiệm vẫn ở mức chấp nhận được đối với nhu cầu vận chuyển đô thị hàng ngày. Vô-lăng của Minio Green đơn giản nhưng đầy đủ các nút bấm điều khiển cơ bản giúp tài xế thao tác dễ dàng mà không mất tập trung khi lái xe.
Vô-lăng có một số phím bấm chức năng, cần số phía sau.
Trang bị giải trí trên Minio Green khá cơ bản khi chỉ bao gồm radio FM cùng bộ loa đôi chất lượng vừa đủ nghe mà không hỗ trợ kết nối Bluetooth hay phát nhạc từ thiết bị bên ngoài. Các tiện nghi khác cũng tập trung vào yếu tố thiết thực như kính chỉnh điện, phanh tay cơ bản và điều hòa chỉnh tay với núm vặn vật lý dễ thao tác. Toàn bộ giao diện hiển thị thông tin dành cho người lái bao gồm màn hình đơn sắc hiển thị các dữ liệu quan trọng như cấp số hiện hành, quãng đường đã đi, phần trăm pin còn lại, chế độ lái Eco hoặc Normal cùng cảnh báo an toàn cơ bản.
Chìa khóa cơ.
Khi vận hành, vị trí ngồi cao mang lại tầm quan sát tốt hơn so với nhiều mẫu xe cỡ nhỏ cùng phân khúc, giúp tài xế tự tin xử lý tình huống giao thông đa dạng trong thành phố đông đúc. Xe được trang bị pin lithium-ion dung lượng 14,7 kWh cho phép di chuyển khoảng 170 km mỗi lần sạc đầy theo công bố của nhà sản xuất. Trạng thái pin hiện tại hiển thị khoảng 93%, dư sức chạy tiếp gần 145 km nữa – một con số khá hợp lý nếu xét tới nhu cầu di chuyển trung bình hàng ngày của đa phần khách hàng sử dụng dịch vụ vận tải nội đô.
Mức công suất động cơ đạt 26 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại gần 65 Nm phù hợp hoàn toàn với mục tiêu di chuyển linh hoạt tốc độ vừa phải dưới ngưỡng 80 km/h. Điều này đồng nghĩa rằng chiếc xe đáp ứng tốt các yêu cầu phổ biến tại đô thị mà vẫn tiết kiệm năng lượng pin tối ưu nhằm kéo dài thời gian sử dụng giữa các lần sạc. Tiện ích sạc nhanh công suất tối đa chỉ dừng ở mức 12 kW khiến thời gian sạc đầy mất hơn một giờ đồng hồ – thấp hơn so với một số mẫu xe điện khác song vẫn đủ để đảm bảo tính liên tục trong vận hành nếu biết tổ chức lịch trình hợp lý.
Xe có công suất 26 mã lực, mô-men xoắn 65Nm.
Hệ thống treo McPherson cả trước và sau mang lại trải nghiệm lái ổn định ngay cả trên những đoạn đường gồ ghề hay mặt đường không đều phẳng tuyệt đối. Mặc dù chưa gặp điều kiện thử sức thực tế khắc nghiệt nhưng cảm nhận ban đầu về độ mềm mại của hệ thống treo khá tích cực với khả năng hạn chế xóc nảy hiệu quả và rung động nhẹ nhàng truyền đến cabin. Các trang bị an toàn thiết yếu được duy trì gồm túi khí dành cho người lái, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và cân bằng điện tử ESP nhưng chưa bao gồm những công nghệ hỗ trợ tiên tiến như ga tự động thích ứng hay hệ thống cảnh báo lệch làn đường – điều dễ hiểu ở mức giá cạnh tranh khoảng gần 270 triệu đồng.
Lốp xe kích thước 155/65 R13.
Minio Green sử dụng kiểu truyền động đơn giản dạng N (Neutral) thay vì chế độ P (Parking) quen thuộc trên nhiều dòng ô tô khác kết hợp cùng phanh tay cơ học giúp tài xế dễ dàng kiểm soát trạng thái đỗ xe trong mọi tình huống. Khi vận hành ở tốc độ trung bình hoặc thấp khoảng trên dưới 40 km/h, cảm giác phanh tái sinh gần như không rõ rệt khiến xe trôi nhẹ khi nhả ga thay vì dừng hẳn tức thì – phù hợp với phong cách vận hành mượt mà trong phố nhưng cũng đồng nghĩa tài xế cần chủ động hơn trong việc điều chỉnh chân ga và phanh để đảm bảo an toàn tối ưu trên mọi cung đường.
