Campuchia vừa tạo nên bước ngoặt quan trọng khi chính thức bàn giao những chiếc xe điện đầu tiên được sản xuất ngay trên đất nước mình, một thành tựu chưa từng có trong lịch sử công nghiệp nội địa. Sự kiện này đánh dấu sự chuyển hướng chiến lược quan trọng của quốc gia nhằm giảm bớt sự phụ thuộc vào xe nhập khẩu, đồng thời thúc đẩy nền công nghiệp sản xuất trong nước phát triển bền vững và tự lực hơn. Theo Phó Thủ tướng Sun Chanthol, kết quả này đến từ mối quan hệ hợp tác chặt chẽ với Tập đoàn ô tô BYD của Trung Quốc, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đưa nhà máy sản xuất xe điện hiện đại vào hoạt động tại Campuchia.
Trong cuộc họp gần đây, ông Liu Xueliang – Tổng Giám đốc kinh doanh ô tô khu vực châu Á – Thái Bình Dương của BYD – thông báo kế hoạch mở rộng đầu tư bằng việc xây dựng “Trung tâm Ô tô” quy mô lớn tại thủ đô Phnom Penh. Phó Thủ tướng Sun Chanthol cũng bày tỏ sự ủng hộ mạnh mẽ dành cho các dự án của BYD, đồng thời nhấn mạnh rằng nhà máy lắp ráp xe điện sẽ trở thành biểu tượng mới của ngành công nghiệp Campuchia. Nhà máy đặt tại Khu kinh tế đặc biệt Sihanoukville được khởi công từ tháng 4 năm 2025 với vốn đầu tư khoảng 32 triệu USD và công suất thiết kế lên tới 10.000 xe mỗi năm. Bên cạnh đó, tập đoàn này còn xây dựng hai trung tâm dịch vụ và đang triển khai 200 trạm sạc phục vụ hạ tầng xe điện trên toàn quốc, góp phần nâng cao trải nghiệm người dùng và phát triển bền vững thị trường xe xanh tại Campuchia.

Campuchia làm được điều chưa từng có trong lịch sử công nghiệp – Ảnh 1.
Trung Quốc đang mở rộng ranh giới công nghệ giao thông đô thị khi chuẩn bị đưa vào vận hành thương mại các dịch vụ taxi bay chạy bằng điện (eVTOL) trong năm 2026. Đây là một bước tiến đột phá nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông bằng phương tiện bay cất hạ cánh thẳng đứng có khả năng di chuyển linh hoạt ở độ cao thấp trong đô thị. Hiện tại, ít nhất bảy hãng sản xuất của Trung Quốc đã chuẩn bị cung ứng các mẫu máy bay eVTOL cho thị trường dân dụng với độ cao hoạt động tối đa khoảng 1.000 mét, hướng tới vận chuyển hành khách quãng đường ngắn hiệu quả và nhanh chóng.

Campuchia làm được điều chưa từng có trong lịch sử công nghiệp – Ảnh 2.
Sức bật của lĩnh vực taxi bay đến từ chính sách nới lỏng quản lý bay tầm thấp tại những thành phố lớn như Thượng Hải, Thâm Quyến và Trùng Khánh, giúp doanh nghiệp dễ dàng khai thác thương mại loại hình vận tải mới này. Một ví dụ tiêu biểu là hãng GOVY thuộc Tập đoàn GAC đã ghi nhận hơn 2.000 đơn đặt hàng trước với tổng giá trị lên tới hơn 3,3 tỷ nhân dân tệ. Mặc dù còn gặp phải những thách thức về mặt pháp lý cũng như hạ tầng kỹ thuật, giới chuyên gia đánh giá Trung Quốc đang sở hữu nhiều lợi thế để nhanh chóng biến ý tưởng taxi bay thành hiện thực thương mại hoàn chỉnh.
Cùng lúc đó, hãng sản xuất ô tô nổi tiếng Changan đã giới thiệu xe điện Nevo (Qiyuan) A06 – mẫu xe thương mại đầu tiên trên thế giới trang bị pin ion natri tích hợp công nghệ tiên tiến do tập đoàn CATL phát triển. Đây là một bước tiến mang tính đột phá trong ngành pin lưu trữ năng lượng khi model này sở hữu dung lượng pin lên đến 45 kWh cùng phạm vi vận hành vượt quá 400 km sau mỗi lần sạc đầy, mở ra hướng đi mới cho ngành ô tô điện toàn cầu.

Campuchia làm được điều chưa từng có trong lịch sử công nghiệp – Ảnh 3.
Pin Naxtra sử dụng đóng gói Cell-to-Pack thế hệ ba đạt mật độ năng lượng cao lên đến 175 Wh/kg và thể hiện khả năng vận hành ổn định trong môi trường nhiệt độ cực thấp, giữ trên 90% dung lượng ở nhiệt độ -40°C và vẫn xả điện hiệu quả dưới -50°C. Khả năng chịu đựng thử nghiệm an toàn nghiêm ngặt mà không gặp cháy nổ khiến dòng pin này trở thành lựa chọn ưu việt so với các loại pin lithium-phosphate truyền thống cùng dung lượng. Changan cũng cho biết sẽ áp dụng rộng rãi pin natri-ion mới cho các thương hiệu con của mình nhằm giảm sự phụ thuộc vào nguồn lithium và tăng cường hiệu suất cho các dòng xe điện tương lai.