Crystal Palace
Honda City 2026 vừa được trình làng tại thị trường Ấn Độ, đánh dấu bước tiến trong thiết kế ngoại thất và nâng cấp trang bị tiện nghi. Mẫu sedan hạng B tiếp tục duy trì hai phiên bản hệ truyền động gồm máy xăng và hybrid, nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, đồng thời tăng sức cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Vios.
Bước sang thế hệ thứ năm với lần nâng cấp thứ hai, Honda City đã có sự thay đổi rõ nét ở phần đầu xe. Phong cách thiết kế được tinh chỉnh theo hướng sắc sảo và thể thao hơn trước. Cụm đèn pha bi-LED “Blade-Eye” mảnh, gọn được nối liền với lưới tản nhiệt tổ ong mở rộng ngang đầu xe, tạo cảm giác liền mạch và hiện đại. Thanh crôm lớn vốn tồn tại trên bản cũ đã được loại bỏ hoàn toàn, giúp đầu xe trông trẻ trung và năng động hơn.
Thiết kế ngoại thất sắc nét của Honda City 2026
Dải đèn định vị ban ngày được chia thành những đoạn riêng biệt đồng thời đảm nhận vai trò đèn báo rẽ, góp phần tăng tính thẩm mỹ và an toàn. Một số phiên bản cao cấp còn trang bị thêm dải đèn chạy ngang mặt ca-lăng tạo hiệu ứng kết nối hai cụm đèn một cách tinh tế. Logo Honda được đặt cao hơn, nằm ngay phía trước mép nắp capô giúp tổng thể phần đầu xe trở nên nổi bật hơn hẳn.
Phần cản trước cũng được thiết kế lại với các chi tiết mô phỏng vây khí động học ở hai bên, kết hợp với hốc gió trung tâm có kiểu dáng hướng lên trên và khe gió dọc ở mép cản giúp xe trông khỏe khoắn và cá tính hơn nhiều so với phiên bản tiền nhiệm. Trong khi đó, phía sau Honda City 2026 giữ nguyên kiểu dáng đèn hậu hình chữ U quen thuộc nhưng điểm nhấn là cản sau được bổ sung họa tiết dạng lưới lớn kết hợp với đèn phản quang đặt hai bên làm tăng vẻ thể thao cho mẫu sedan này.
Thiết kế phần đuôi và cản sau của Honda City 2026
Nhìn từ góc nhìn bên hông, Honda City vẫn giữ được phom dáng thanh thoát đặc trưng của dòng sedan hạng B, phù hợp với người dùng gia đình hoặc dân đô thị cần một chiếc xe rộng rãi dễ sử dụng. Điểm mới dễ nhận biết là bộ mâm hợp kim kích thước 16 inch kiểu dáng cánh gió hài hòa với tổng thể xe. Màu sắc ngoại thất đa dạng bao gồm các tùy chọn như đen Crystal Black Pearl, đỏ Radiant Red Metallic, xanh Obsidian Blue Pearl, trắng Platinum White Pearl, bạc Lunar Silver Metallic và xám Meteoroid Gray Metallic.
Nội thất của Honda City 2026 không có nhiều thay đổi về bố cục so với phiên bản tiền nhiệm. Tuy nhiên, những nâng cấp về công nghệ và tiện nghi giúp không gian bên trong trở nên hiện đại và cao cấp hơn đáng kể. Bảng táp-lô vẫn mang thiết kế quen thuộc nhưng màn hình trung tâm đã được mở rộng lên đến 10,1 inch – lớn hơn khoảng 65% so với trước đây và được bố trí nổi thay vì chìm giữa hai cửa gió điều hòa như phiên bản cũ. Điều này không chỉ giúp tăng khả năng quan sát mà còn tạo cảm giác hiện đại cho khoang lái.
Khoang nội thất với màn hình trung tâm cỡ lớn của Honda City 2026
Một điểm sáng trong khoang cabin là hệ thống đèn viền nội thất được bố trí xuyên qua những mảng trang trí họa tiết 3D trên bảng táp-lô cùng đèn chiếu sáng khu vực để chân. Những chi tiết nhỏ nhưng tinh tế này góp phần làm tăng giá trị thẩm mỹ cũng như bầu không khí sang trọng khi di chuyển vào ban đêm. Ngoài ra, ghế trước tích hợp tính năng thông gió giúp làm mát hiệu quả trong điều kiện khí hậu nóng ẩm, cải thiện đáng kể trải nghiệm người dùng trong những ngày hè oi bức.
Trang bị công nghệ an toàn và hỗ trợ lái cũng được nâng cấp đáng chú ý khi Honda bổ sung camera 360 độ có khả năng phát hiện vật thể chuyển động xung quanh xe. Nút kích hoạt camera được bố trí thuận tiện ở cuối cần gạt đèn bên trái để người lái thao tác nhanh chóng trong các tình huống đỗ xe hoặc di chuyển trong không gian chật hẹp.
Về hệ truyền động, Honda City 2026 tại thị trường Ấn Độ vẫn sử dụng động cơ xăng dung tích 1.5L hút khí tự nhiên với cấu hình 4 xi-lanh thẳng hàng cho công suất tối đa đạt 121 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 145 Nm. Khách hàng có thể lựa chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc số vô cấp CVT đi kèm hệ dẫn động cầu trước tiện lợi.
Ngoài ra, mẫu sedan còn cung cấp phiên bản e:HEV hybrid sử dụng động cơ xăng dung tích tương tự vận hành theo chu trình Atkinson với công suất máy xăng đạt mức 100 mã lực và mô-men xoắn đạt 131 Nm. Hệ thống hybrid kết hợp một mô-tơ điện kéo sản sinh công suất tới 109 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại lên đến 253 Nm, kèm theo một mô-tơ điện thứ hai đóng vai trò làm máy phát điện để sạc pin lithium-ion.
Khả năng vận hành của hệ truyền động hybrid Honda City 2026
Thông qua hộp số E-CVT truyền lực tới bánh trước, hệ thống e:HEV vận hành chính yếu như một mẫu xe điện thuần túy trong khi động cơ xăng sẽ tham gia trực tiếp để dẫn động bánh khi cần thiết nhằm tối ưu hiệu suất tiêu hao nhiên liệu đồng thời giảm thiểu khí thải ra môi trường.
Honda City thế hệ mới tại thị trường Ấn Độ phân phối dưới bốn phiên bản SV, V, ZX và ZX+ với mức giá trải dài nhằm tiếp cận đa dạng đối tượng khách hàng. Phiên bản tiêu chuẩn SV sử dụng động cơ xăng đi kèm hộp số sàn bắt đầu ở mức giá khoảng hơn 330 triệu đồng Việt Nam. Phiên bản V cung cấp thêm tùy chọn hộp số CVT cùng nhiều trang bị tiện nghi hơn ở mức giá từ gần 366 triệu đến khoảng dưới 400 triệu đồng.
Phiên bản ZX hướng tới nhóm khách hàng muốn sở hữu nhiều tính năng hiện đại và phong cách hơn khi sở hữu bộ mâm hợp kim kích thước lớn cùng cửa sổ trời chỉnh điện hay ghế bọc da hai tông màu phối hợp vô-lăng da mang đến cảm giác sang trọng cho khoang cabin. Giá bán dao động từ khoảng hơn 420 triệu đến gần 450 triệu đồng Việt Nam.
Honda City phiên bản ZX cao cấp với nhiều trang bị tiện nghi
Cao cấp nhất là biến thể ZX+ có thiết kế ghế thể thao kết hợp camera toàn cảnh 360 độ cùng ghế trước thông gió phục vụ nhu cầu trải nghiệm thoải mái tối đa cho người dùng. Giá khởi điểm từ khoảng hơn 445 triệu đồng đến gần 580 triệu đồng tùy từng lựa chọn động cơ xăng hoặc hybrid.
Ngay từ phiên bản thấp nhất SV, mẫu sedan đã trang bị đèn pha bi-LED tự động, màn hình giải trí kích thước tám inch hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay có dây cùng hệ thống âm thanh cơ bản với bốn loa đi kèm camera lùi đa góc nhìn và sáu túi khí bảo vệ người ngồi trên xe. Các tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc hay điều hòa tự động có cửa gió sau tích hợp lọc bụi PM2.5 cũng góp phần nâng cao trải nghiệm lái an toàn thoải mái hơn.
Phiên bản V bổ sung thêm những trang bị như bộ mâm hợp kim kích thước lớn hơn (15 inch), hệ thống kết nối thông minh hỗ trợ đồng hồ thông minh cùng trợ lý giọng nói Alexa, hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay không dây thuận tiện song song chìa khóa thông minh cùng gói an toàn chủ động Honda Sensing phong phú.
Có thể thấy rằng Honda đã rất chú trọng trong việc phân tầng trang bị giữa các phiên bản để khách hàng dễ dàng lựa chọn phù hợp ngân sách nhưng vẫn hưởng trọn các tiện ích cần thiết cho từng phân khúc tiêu dùng khác nhau.
Về chế độ bảo hành tại thị trường này, Honda City mới áp dụng tiêu chuẩn ba năm không giới hạn số km cho tất cả phiên bản. Khách hàng cũng có thể lựa chọn gia hạn bảo hành lên đến bảy năm hoặc gói bảo hành tối đa mười năm đi kèm giới hạn quãng đường sử dụng tùy theo nhu cầu cá nhân. Riêng các biến thể hybrid sẽ nhận chế độ bảo hành linh kiện chuyên biệt kéo dài năm năm hoặc tương ứng quãng đường một trăm nghìn km trong khi pin lithium-ion đi kèm có thời hạn bảo hành lên đến tám năm hoặc một trăm sáu mươi nghìn km.
